Parámetros técnicos
| Dimensiones externas ( mm ) |
Dimensiones internas ( mm ) |
Dimensiones de la puerta ( mm ) |
Potencia total ( kW ) |
| 7000×5560×3430 |
6900×4000×2650 |
3000(ancho)×2600(alto) |
10 |
| Sistema de cámara |
1. La cabina de pintura para autos posee una plancha aislante de poliestireno resistente al fuego. Las paredes son paneles de EPS de 50 mm de espesor recubiertos en ambas caras con láminas de acero pintado de 0,426mm de grosor. El panel del techo está formado por chapas galvanizadas de alta calidad..
2. El marco de la puerta de estas cabinas de pintura para autos está fabricado con perfiles de aleación de aluminio procesados con las más avanzadas técnicas de fresado.
3. El marco de la cámara se fija con láminas de acero galvanizado.
4. La plataforma se ofrece con placas de acero galvanizado y con marcos cuadros de acero de máxima resistencia a la corrosión. Incorpora 2 rejillas y 3 chapas estriadas.
5. Este horno de pintura incorpora dos rampas con un ancho de 600mm. Están fabricadas con placas de diamantes antideslizante . |
| Sistema de suministro y extracción de aire |
1. Nuestras cabinas de pintura para automóviles disponen de dos ventiladores centrífugos de entrada doble YDW-4.5AL1-4kw con rotor externo. Su capacidad de suministro de aire alcanza un volumen total de 25.000m3/h.
2. La cabina de ventilación se compone de láminas de acero galvanizado y de perfiles revestidos. Su conducto de extracción también está fabricado de láminas de acero galvanizado de alta calidad y con bridas muy resistentes. La velocidad de aire es de 0.35m/s y la tasa de cambio de aire es de 260 veces por hora. |
| Sistema de purificación |
1. Estas cabinas de pintura están equipadas con filtros de aire de pantalla de primera calidad. Ofrecen precisos procesos de filtración primaria del aire entrante. Retiene con precisión partículas con diámetros superiores a 10μm.
2. La parte superior de la cabina cuenta con una pantalla de filtro de máxima eficiencia suministrada por una empresa italiana. Retiene partículas con diámetros superiores a 5μm.
3. El filtro del suelo está fabricado con fibra de vidrio. Su valor TSP no es superior a 1.4mg/m3. |
| Sistema de calentamiento |
1. El quemador tipo G20 ofrece un valor de calentamiento máximo de 180.000kcal/Kg.
2. El intercambiador de calor de esta cabina de pintura automotriz está fabricado de acero inoxidable de primera calidad SUS304. Ha sido procesado con modernas técnicas de soldadura de arco de argón.
3. Nuestros hornos de pintura están equipados con un accionador eléctrico 10N importado de Suiza que se ofrece con el embalaje original. Conmuta automáticamente de la función de pulverización de pintura a la de curado. 4. La temperatura máxima es de 80 ℃ y la tasa de calentamiento oscila entre 6 y 8 minutos con un rango de 20 a 60 grados Celsius. La tasa de consumo de combustible varía entre 6 y 8Kg por unidad. |
| Sistema de iluminación |
La sección del techo de la cabina de pintura presenta 32 lámparas LED de 18W. Su intensidad luminosa es de 800Lux. |
| Sistema de control eléctrico |
El sistema de control de este horno de pintura se compone de componentes eléctricos de máxima calidad. El circuito principal de nuestras cabinas industriales disponen de una gran variedad de funciones y dispositivos de protección, entre las que se incluyen interruptor de iluminación, ajustes de temperatura y tiempo, pulverización de pintura a temperatura constante o temperatura ambiente, interruptor de conmutación de la función de pintura a la de curado, interruptor de parada de emergencia, alarma de fallo y cronómetro. |
| Tratamiento de gas residual |
El gas residual se elimina directamente. Bajo petición, se puede instalar un armario eléctrico 100% respetuoso con el medio ambiente. |
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Nombres relacionados
Cabinas de pintura para turismos | Hornos de pintura | Cabinas de pintura para autos
